奥迪这次又成功了,而奥迪A6L属于老少通吃的选手,豪华致雅型与奔驰E级的E,5系

日期:2020-11-17 19:57:18   来源:互联网   编辑:小优   阅读人数:560
对于国内的消费者而言,如果手握40万左右的预算,想买一台豪华行政级轿车的话,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L一定是绕不开的选择。BBA在国内经营多年,品牌形象早已深入人心,并且它们都有着各自独特的调性,

对于国内的消费者而言,如果手握40万左右的预算,想买一台豪华行政级轿车的话,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L一定是绕不开的选择。BBA在国内经营多年,品牌形象早已深入人心,并且它们都有着各自独特的调性,奔驰E级比较注重豪华感,商务气息非常浓重,而宝马5系传承了宝运动基因,兼顾商务的同时也能带来不错的驾驶乐趣,奥迪A6L则在很长的一段时间里,都是以“官车”的形象示人,能够适用于各种场合。不过,在购车用户越来越年轻化的今天,如何打动年轻人才是重中之重,所以这三台曾经的“大叔专属座驾”也开始逐渐转变风格,率先做出改变的就是奥迪A6L!

奥迪这次又成功了,而奥迪A6L属于老少通吃的选手,豪华致雅型与奔驰E级的E,5系(图1)

众所周知,奥迪经常敢于做第一个吃螃蟹的人,比如A6L、A4L、Q5L,都是同级别之中最先加长轴距的车型,而A3和Q2L,也是最先实现国产化入门级豪华车,在奥迪A3推出很久之后,宝马1和奔驰A级才姗姗来迟,而奥迪Q2L至今还没有直接对手,正是凭借这种“敢为天下先”的精神,让奥迪在BBA三强之争中经常占据优势。在2019年1月份,奥迪旗下中大型轿车A6L换代上市,这次换代最大的变化就是对新车做了全面年轻化的处理,而事实证明,奥迪这次又成功了。

奥迪这次又成功了,而奥迪A6L属于老少通吃的选手,豪华致雅型与奔驰E级的E,5系(图2)

在刚刚过去的9月份,奥迪A6L的单月销量为17669辆,它的两位老对手奔驰E级和宝马5系则分别卖出了13280和10020辆,可见奥迪A6L的优势非常明显,而在今年前9个月,奥迪A6L的总成绩也达到了122676台,同样领先两位对手。那么,这一代奥迪A6L究竟有什么魅力,能够让消费者对其如此青睐呢?今天我们就拿这个级别里另外一台非常有代表性的车型—奔驰E级,来与它做一番对比,看看两台车都有哪些各自的优势。

1.外观对比

奥迪这次又成功了,而奥迪A6L属于老少通吃的选手,豪华致雅型与奔驰E级的E,5系(图3)

奥迪这次又成功了,而奥迪A6L属于老少通吃的选手,豪华致雅型与奔驰E级的E,5系(图4)

而这一代奥迪A6L与上一代车型相比,它的变化可以说是恰到好处,大尺寸的六边形看起来既大气又充满了进攻性,有种小号A8的既视感。作为“灯厂”出品,奥迪A6L即使最低配车型也配备了矩阵式LED大灯,这比起奔驰E级要选装的几何多光束大灯要厚道很多,与此同时,这一代奥迪A6L的全车线条变得更加锋利,有一点棱角分明的感觉,车尾采用一根贯穿式的镀铬条将尾灯连接在一起,底部是宽大的双边排气口,既保留了豪华行政级轿车该有的沉稳气场,同时又提升了运动感,整体看起来非常协调。

奥迪这次又成功了,而奥迪A6L属于老少通吃的选手,豪华致雅型与奔驰E级的E,5系(图5)

奥迪这次又成功了,而奥迪A6L属于老少通吃的选手,豪华致雅型与奔驰E级的E,5系(图6)

2.内饰对比

如果说奔驰E级在外观上可能会引起一点争议的话,那么它的内饰应该是没有任何可挑剔的了,新款奔驰E级在内饰上并没有做过多调整,变化主要集中在方向盘上。车内使用了大量的实木饰板,与细腻的真皮结合在一起,搭配各种金属装饰,商务气息营造得相当到位,当夜晚64色氛围灯亮起的一刹那,仿佛置身“移动夜店”之中。另外,双12.3英寸的双屏幕对于科技感也有很大提升。

奥迪这次又成功了,而奥迪A6L属于老少通吃的选手,豪华致雅型与奔驰E级的E,5系(图7)

奥迪这次又成功了,而奥迪A6L属于老少通吃的选手,豪华致雅型与奔驰E级的E,5系(图8)

3.配置对比

在配置部分,分别拿两台车的最低配车型、也就是奥迪A6L的40 TFSI 豪华致雅型与奔驰E级的E 260 L进行对比,可以看到奔驰E级比奥迪A6L多出了自动泊车入位、悬架软硬调节、远程启动、前排手机无线充电、老板键、OTA升级、车载空气净化器以及车内PM2.5过滤装置,而奥迪A6L则比奔驰E级多出了感应后备箱、全车无钥匙进入、真皮座椅、行李箱12V电源接口、矩阵式LED大灯、自适应远近光大灯、前大灯雨雾模式、大灯清洗、后视镜倒车自动下翻以及车内后视镜自动防眩目功能。

奥迪这次又成功了,而奥迪A6L属于老少通吃的选手,豪华致雅型与奔驰E级的E,5系(图9)

奥迪这次又成功了,而奥迪A6L属于老少通吃的选手,豪华致雅型与奔驰E级的E,5系(图10)

4.动力对比

到了这个级别,空间方面其实已经无需多言了,两者的车身长度都超过了5米,轴距也都超过3米,车内空间表现都是毋庸置疑的,所以直接跳到动力部分。

奥迪这次又成功了,而奥迪A6L属于老少通吃的选手,豪华致雅型与奔驰E级的E,5系(图11)

在动力上,二者都分别提供了三套动力总成来供消费者选择,其中奔驰E 260车型搭载1.5T发动机+48V轻混,最大功率184马力;E 300车型搭载2.0T发动机,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米;E 350车型搭载2.0T发动机+48V轻混,最大功率299马力,传动部分全系匹配的是9挡手自一体变速箱。而奥迪A6L 40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率190马力,峰值扭矩320牛·米;A6L 45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率224马力,峰值扭矩350牛·米;A6L 55TFSI车型搭载3.0T V6发动机+48V轻混,最大功率340马力,传动部分全系匹配7速双离合变速箱。

奥迪这次又成功了,而奥迪A6L属于老少通吃的选手,豪华致雅型与奔驰E级的E,5系(图12)

单看账面数据的话,奥迪A6L有着明显的优势,因为到了这个级别,动力储备多少只是一方面,毕竟都是以商务为主,激烈驾驶的情况不会太多,但面子问题却很重要。奔驰E 260车型所使用的1.5T+48V轻混动力总成,虽然数据上与奥迪A6L的2.0T低功率发动机相差不多,对于这个级别的车来讲,与其身份确实有些不符,而奥迪A6L 55TFSI所搭载的3.0T V6发动机,也要比奔驰E 350的2.0T+48V轻混显得更有底气,所以在动力部分,个人认为奥迪A6L完胜!

奥迪这次又成功了,而奥迪A6L属于老少通吃的选手,豪华致雅型与奔驰E级的E,5系(图13)

总结:通过上面的对比,可以看出新款奔驰E级与这一代奥迪A6L在风格上有着较为明显的不同,奔驰E级注更加重豪华和商务感,但全新的外观设计究竟能否被消费者认同还是个未知数,并且在动力上略显底气不足,而奥迪A6L属于“老少通吃”的选手,时尚大气的外观加上科技感十足的内饰,对于各种场合基本都可以轻松应对,动力部分除了2.0T发动机以外还有3.0T V6的版本,所以笔者认为这一代奥迪A6L的受众范围要更宽泛,因此在销量方面能够领先同级也属情理之中。

本文相关词条概念解析:

奔驰

奔驰(Mercedes-Benz)是德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。奔驰在有些地方别名宾士。威廉·迈巴赫(wilhelmmaybach是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(越野车)。奔驰与宝马,奥迪并称”三驾马车“。

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