内蒙古,因此所有检修整备工作都要在夜间进行

日期:2020-06-30 22:22:03   来源:互联网   编辑:小狐   阅读人数:819
↑6月28日,在对动车组列车进行清洗。中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特东动车所承担着管内动车组列车的检修整备工作,每天夜间会有4组动车组列车在这里检修整备,完成后投入第二天的。由于动车组列车白天

内蒙古,因此所有检修整备工作都要在夜间进行(图1)

↑6月28日,在对动车组列车进行清洗。

中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特东动车所承担着管内动车组列车的检修整备工作,每天夜间会有4组动车组列车在这里检修整备,完成后投入第二天的。

由于动车组列车白天在区间运行,因此所有检修整备工作都要在夜间进行。一列动车组列车的检修整备时间通常在5小时左右,需要外保洁、内保洁、电务、机械师等四大工种的35名工人配合进行。算上进场准备的时间,工人们每天都要从晚上八点一直工作到第二天凌晨四点。

随着中铁呼和浩特局管内动车组列车开行数量的逐渐提升,呼和浩特东动车所工人们的工作也愈加繁忙。正是他们夜晚的坚守,保障了旅客安全舒适的乘车体验。

记者 朱文哲 摄

内蒙古,因此所有检修整备工作都要在夜间进行(图2)

↑6月28日,动车组列车缓缓驶入呼和浩特东动车所,在一旁对车辆的导流罩、车窗、裙板等进行查看。

内蒙古,因此所有检修整备工作都要在夜间进行(图3)

↑6月28日,在车厢内清洁地面。

内蒙古,因此所有检修整备工作都要在夜间进行(图4)

↑6月28日,在车厢内进行电务检修作业。

内蒙古,因此所有检修整备工作都要在夜间进行(图5)

↑6月28日,在进行车下检查作业。

内蒙古,因此所有检修整备工作都要在夜间进行(图6)

↑6月28日,对动车组列车的牵引变流器进行清洁。

内蒙古,因此所有检修整备工作都要在夜间进行(图7)

↑6月28日,在完成对一列动车组列车牵引变流器等部件的清洁工作后,两名推着清洁设备向下一个列车检修工位走去。

本文相关词条概念解析:

动车组

动车组就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起,因此可以概括的讲,动车组是自带动力的,固定编组的,列车两端分别设有司机室进行驾驶操作,配备现代化服务设施的旅客列车的单元。动车组分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。一般动车组(标号D)适应快速铁路,高速动车组(标号H)适应高速铁路。为了适应中国高速铁路和快速铁路复杂的运营环境,实现高速动车组技术全面自主化,2012年起中国铁路总公司主导开展了中国标准动车组研制工作。2013年12月完成总体技术条件制定,2014年9月完成方案设计,2015年6月30日下线。2015年8月6日中国400km/h以上速度动车组关键技术获得突破。2015年9月8日报道中国向马来西亚出口的米轨动车组创下时速176公里的米轨铁路世界速度之最。2017年1月3日,国家铁路局向中车长春轨道客车股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司颁发了中国标准动车组(中国标动)型号合格证和制造许可证,这标志着,中国标准动车组具备了大规模生产许可条件和上线商业运营资格,中国动车(高铁)迎来了新时代。

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