原题为苏伊士运河管理局,允许长赐号两名船员因个人原因离船

日期:2021-04-16 19:49:16   来源:互联网   编辑:小狐   阅读人数:201
央视新闻客户端4月15日,据当地媒体报道,苏伊士运河局4月15日表示,局已同意“长赐”号货船上的两名印度船员因个人紧急原因离船并返回家乡,于此同时,局仍在与船东就赔偿问题进行谈判,搁浅事故的调查也仍在

央视新闻客户端4月15日,据当地媒体报道,苏伊士运河局4月15日表示,局已同意“长赐”号货船上的两名印度船员因个人紧急原因离船并返回家乡,于此同时,局仍在与船东就赔偿问题进行谈判,搁浅事故的调查也仍在进行中。局主席乌萨马·拉比耶强调,局将不遗余力地确保谈判成功,并且将尽力满足船上所有船员的需求。

4月13日,埃及伊斯梅利亚省一家批准了苏伊士运河局提交的正式扣押“长赐”号货船的申请,决定在船东支付约9亿美元的赔偿前对该船实施扣押,目前该船被扣留在苏伊士运河的大苦湖的泊位中。负责 “长赐”号货船保赔保险的英国保赔协会证实,苏伊士运河局已提出9.16亿美元的索赔要求,其中包括3亿美元的救援奖金,以及3亿美元的声誉损失的索赔,保赔协会表示其已向苏伊士运河局提出了合理的赔偿报价,但对局的扣押决定表示失望。

原题为《苏伊士运河局:允许“长赐”号货船两名船员因个人原因离船》

本文相关词条概念解析:

货船

以载运货物为主的,载客12人以下的船舶。其大部分舱位用于堆贮货物的货舱。货船的船型很多,大小悬殊,排水量可从数百吨至数十万吨。货船的上层建筑主要供驾驶操纵和船员生活之用。其特点为,驾驶室和机舱布置在尾部,货舱口宽大;内底板与舷侧以向上倾斜的边板连接,便于货物向货舱中央集中,甲板下两舷与舱口处有倾斜的顶边舱以限制货物移动;有较多的压载水舱用于压载航行。这种船本身无须装卸设备,装卸时,在船的尾部、舷侧或首部,有跳板放到码头上,汽车,或者是集装箱(装在拖车上的)直接开进或开出船舱。

  • 网友评论
返回顶部